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 主題: 老山自行车馆  周五 8月 01, 2008 7:30 pm |
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 老山自行车馆全景图(效果图) - 引言回復 :
- 场馆名称：老山自行车馆
地点：北京市石景山区老山国家体育总局自行车和击剑运动管理中心基地西侧
场地类型：新建比赛场馆
奥运会期间的用途：场地自行车
残奥会期间的用途：场地自行车
建筑面积（㎡）：32920
固定座位数：3000个
临时座位数：3000个
建设开工时间：2004年10月30日
计划完工时间：2007年上半年  老山自行车馆透视图(效果图)
------ T-Teason ------ 在 周五 8月 01, 2008 8:35 pm 作了第 1 次修改
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| 主題: 回復： 老山自行车馆 周五 8月 01, 2008 7:31 pm |
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 木质赛道 - 引言回復 :
- 奥运官方网站讯 早在1920年，场地自行车中的争先赛就进入了奥运会。在场地自行车比赛中，选手们戴着各种“奇怪”的头盔骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发，每两名车手之间的间距为90秒，以最短时间完成全程的人将获得冠军。
您可别小看了这头盔，都是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽。提高成绩，减少阻力，因为奥运金牌与银牌之间的差距往往比头发丝还要细微。
1984年洛杉矶奥运会上，出现的新技术和器材特别多，其中包括首次出现了没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料，总重量还不到9公斤，并且在很多部件都用上了空气动力技术。
除了这些，奥运会场地自行车还有一个吸引人的地方，那就是比赛的赛道——所有的场地赛都在一个专用的自行车场地内进行。每一圈的长度为250米，赛场内装配有一个木制的圆形坡道，外道要比内道高。
据介绍，木质赛道对铺装以及木质赛道材料的硬度，刚度等都有很高的要求，每4圈1000米长赛道，只允许误差50毫米，对安装精度的要求也非常高。老山自行车馆的赛道宽达11米，其中包括7米宽的比赛赛道和4米宽的安全通道，赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。按照国际自联的要求，整条赛道的坡度将在13度至47度之间。
边西来告诉记者，这种椭圆形赛道既有冲刺的直道，又有弯度很大的弯道，可以使运动员完美展现冲刺技术和过弯技术。“拥有这样一条赛道，老山自行车馆将跻身国际一流的室内自行车场馆之列。” 国家体育总局奥建办自剑项目部部长边西来说。（范帆）  - 引言回復 :
- 官方网站讯 在西五环内，石景山游乐园对面，“飞碟”老山自行车馆已于近日竣工。12月9日，这里将迎来 “好运北京”2007国际自盟场地自行车世界杯赛，接受“好运北京”赛事的全面检验。
老山自行车馆建筑面积33320平方米，地上分成三层，建筑高度为33.8米，赛时可容纳观众6000人，其中3000是临时的座席。
该场馆位于北京市石景山区老山国家体育总局自行车击剑运动中心基地西侧，南临老山南路，西接西五环，北靠老山北路。
除了临近以上路段外，老山自行车馆距地铁一号线八角游乐园地铁站仅800米，在西长安街沿线旁，紧挨着老山驾校。除了地铁和自驾车外，许多公交车也可到达，交通十分方便。（范帆） |
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| 主題: 回復： 老山自行车馆 周五 8月 01, 2008 7:39 pm |
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 老山场地自行车馆外观 - 引言回復 :
- 官方网站3月29日讯 “从地铁八角站下车，向北步行8分钟就可以到达这座体育馆欣赏精彩、激烈的奥运会场地自行车比赛。”在正在建设的老山自行车馆内，国家体育总局奥建办自剑项目部部长边西来对记者说。2008年，这座新建场馆将举行场地自行车比赛。目前，场馆建设已完成80%的工程量。
老山自行车馆紧邻长安街延长线和西五环，奥运会赛时观众可乘坐地铁至八角站，向北步行8分钟即可到达。此外，为配合老山自行车馆工程，西五环八角往北方向也开通了辅路，奥运期间，从这里可直接进自行车馆西门。
开车行驶在五环路上，很远就能看到这座独特的建筑。由于整个工程已完成80%的进度，从外观看，已经与竣工几无二致。平日里，这座场馆的铝合金铺就的圆顶屋面在阳光下显得熠熠生辉，就是在今天这样的绵绵细雨中，这个金属质感强烈的建筑依然非常醒目。
边西来介绍说，自行车馆的巨型圆顶以钢架搭建。整个屋面中间的部分另有一个类似“天窗”的穹顶，这个部分的屋面以透光性很好的聚碳酸酯板铺就。这一设计为场馆的节能和赛后利用提供了最好的硬件保证。
在边西来的指引下，记者走进了这座奇特建筑的“身体”。虽然从外观上看，这座场馆似乎马上就可以举办比赛，但内部却是一派忙碌的景象。走进这座三层建筑的第一层，“工地”的感觉才慢慢强烈起来。按照场馆的功能分区，自行车馆的一层将设置设备间、自行车库、辅助用房等功能用房。奥运会期间，所有“看不见”却有必不可少的工作都将在这里完成。目前，这些蜂巢般的房间已具雏形，只等装修了。
借着昏暗的光线走到二层，眼前豁然开朗，边西来所言不虚——虽然外面细雨绵绵，但透过屋顶中央穹顶进入的光线已足以保证馆内正常施工的需要。更为精巧的是，这块直径达56米的“大天窗”并非浑然一体，它上面可开启窗户的面积达到了240平方米，这些窗户均有系统自动控制，在发生火险时，这些窗户会自动打开，排除浓烟，保证馆内安全。平时，场馆管理员也可控制系统开启窗户通风换气，保证场馆空气的自然流通。
奥运会比赛由于比赛本身和电视转播的需要，对室内场馆的照明条件要求很高，老山自行车馆目前就已配备非常先进的照明设备。边西来介绍说，目前，该场馆大约已安装了300套照明灯。场地自行车赛道呈一定坡度的弧形，而不像田径跑道那样处于一个水平面，因此，每套灯内的反光照材质和角度都有所不同。这样的设计将使弧形赛道上每一个点的光都是均匀的。奥运会后，老山自行车馆将作为国家队运动员的训练基地，而平时的训练对光线的要求并不苛刻。这时，自行车馆圆顶上的“天窗”将大显身手。
边西来说，圆顶中部采用的聚碳酸酯板不但透光性好，而且散光作用非常明显，这样，即使外面艳阳高照，透射性馆内的阳光也不会在赛道上形成斑驳的光点，充分保障运动员训练时的安全性——要知道，在赛道上，自行车选手可以骑出高达85公里的时速，要是被光线晃了眼，运动员很有可能发生危险。采用了这样的设计，运动员在平常的训练时既不用开启馆内大量的照明设备，又能保证安全，可谓一举两得。
第二层是这个建筑的核心层，2008年的场地自行车赛就将在这里举行。奥运会场地自行车比赛是在一条椭圆形的赛道上进行的。老山自行车馆的赛道宽达11米，其中包括7米宽的比赛赛道和4米的安全通道，赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。按照国际自联的要求，整条赛道的坡度将在13度至47度之间。
边西来说，老山自行车馆的赛道采用了德国舒尔曼公司的先进设计。这家公司目前已设计安装了全世界100多条最先进的室内自行车比赛赛道。老山自行车馆将采用该公司设计的椭圆形木制赛道。边西来说，这种椭圆形赛道既有冲刺的直道，又有弯度很大的弯道，可以使运动员完美展示冲刺技术和过弯技术。这种椭圆形的赛道设计已经在近几年的比赛中协助运动员一次又一次地打破世界纪录。拥有这样一条赛道，老山自行车馆将跻身国际一流的室内自行车场馆之列。
赛道中央的内场区域内，工人们正在紧张地进行施工，赛时，内场将成为裁判员、官员们的区域，运动员也将在这里进行检录。边西来说，自行车馆将在内场部分采用地板采暖的技术，保证采暖的效率和舒适度。“虽然2008年奥运会时值盛夏，用不到采暖设备，但这项技术保证了这个场馆未来的赛后运营。”
位于自行车馆东、西两侧的观众席共有3000个，奥运会期间，这一数字将增加到6000。增加的临时座席将沿固定座席依次向上，延伸至场馆的第三层。奥运会后，东、西两侧各1500个临时座席将被拆除。
除了一层以外，自行车馆的第三层也承担着后勤保障的重要功能。包括安保系统、监视系统等都将在这里安家。
目前，机电系统安装、内装修、户外广场道路整治、户外管网铺设等工程正在抓紧进行。今年11月，“好运北京——场地自行车国际邀请赛”将在这里进行。届时，这座场馆将经历第一次小考，安好自行车运动的观众们也将在那时体验到世界一流自行车馆的风采。（黎晗/文 程宫/摄影）  场地自行车馆二层外立面 等待安装的排水管道 场馆外侧立面 遇火灾可自动打开的圆拱形顶棚 混凝土源源不断输送进场馆 运送混凝土和平整地面的工人 运送混凝土的工人和圆拱形顶棚 用手推车运送混凝土的工人 施工工人走出场馆 - 引言回復 :
- 官方网站讯 老山自行车馆的钢屋架为双层球面网壳结构，该钢结构的水平投影直径为150米，跨度133.06米。鳞次栉比的各种大小钢架环环相扣，密密麻麻。据国家体育总局奥建办自剑项目部部长边西来介绍，这总重量达1400吨的“庞然大物”竟然是在地上和空中“编”起来的！
在穹顶的建设中，采用了轨道式移动网架型高空作业平台应用技术和传统的外扩法拔杆式整体提升技术。轨道式移动空间网架型高空作业用用技术即采用标准铁道钢轨和枕木，架设直径约170米圆环型轨道，周长500米，专门设计了两座高空作业的平台，椭圆环型轨道移动进行钢结构施工，传统的外扩法拔杆式整体提升技术是对跨度为133米的钢网壳部分，采用提升、外边扩的技术安装，首先在地面拼装，如编草帽的帽檐一样，由于屋盖是拱形的，每编一圈，就将支撑在屋盖底的“拔杆”（支撑架）往外挪一圈，屋盖高度也随之提高。无法继续拼装时开始提升，再拼装，反复进行，直到将网壳拼装完成并提升到位。提升后利用倒链纠正网壳的位移和扭转偏差。在拔杆群整体提升过程中，全部采用人力绞磨动力，没有消耗能源。
边西来告诉记者，最后的场面很是壮观，700名工人用64台绞磨机，花了四个小时，才将巨大的“飞碟”变成穹顶。（范帆）  - 引言回復 :
- 除了奥运会场地自行车比赛外，老山自行车馆还将用来进行残奥会场地自行车比赛。由于从地下的运动员休息室到比赛场地内场，有5米的高度差，老山自行车馆还专门设计了一部专供残疾人使用的“大”电梯。
据老山自行车馆总设计师吕琢介绍，还考虑到残疾人运动员往往要同时携带一辆比赛适用车和一辆备用车，再加上陪同人员，所以这部这部“大”电梯不仅能够容纳运动员、车辆及陪同人员，而且还可以容纳一辆救护车，必要时可以把救护车升到内场中。（范帆）
------ T-Teason ------ 在 周五 8月 01, 2008 7:48 pm 作了第 2 次修改
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| 主題: 回復： 老山自行车馆 周五 8月 01, 2008 7:41 pm |
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 - 引言回復 :
- 官方网站讯 老山自行车馆的穹顶上安装了230余盏照明灯，由于场地自行车赛道呈一定坡度的弧形，外道要比内道高，而不像田径跑道那样处于水平内，因此每套灯内的反光照材质和角度都有所不同。这样的设计将使弧形赛道上每一个点的光都是均匀的。“在室内赛道上，自行车选手可以骑出高达85公里的时速，要是被光线晃了眼，将很有可能发生危险。”边西来再次强调说。
除了比赛本身的需要外，电视转播对室内场馆的照明条件的要求也很高，既要照顾使用需要，同时又要节能，老山自行车馆230余盏照明灯被设计出了八种照明模式。所有灯都亮时，即时最高的“高清晰转播模式”，除此之外，还可以开启不同部分的灯以满足不同的需求。（范帆）  天窗上密密麻麻的钢结构 - 引言回復 :
- 官方网站讯 在老山自行车馆穹顶中心、距地面33米高的部分，有一个直径为56米的“大天窗”。为安全及室内照明考虑，天窗采用双层面聚碳酸酯板构造，散光作用也很明显。在自然采光方面，如只需应付日常训练，场馆可以不用开灯。
散光的好处就更多了：即使北京八月的烈阳高照，投射进馆内的阳光也不会在赛道上形成斑驳的光点，这样的话，飞驰中的运动员不会被光线晃了眼。在室内赛道上，自行车选手可以骑出高达85公里的时速，要是被光线晃了眼，运动员很有可能发生危险。采用了这样的设计，运动员在平常的训练时既不用开启馆内大量的照明设备，又能保证安全，可谓一举两得。
更为精巧的是，这块直径达56米的“大天窗”并非浑然一体，它上面可开启窗户的面积达到了240平方米，这些窗户均有系统自动控制，在发生火险时，这些窗户会自动打开，排除浓烟，保证馆内安全。平时，场馆管理员也可控制系统开启窗户通风换气，保证馆内空气的自然流通。（范帆） |
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